【体育】让轮椅飞

来源:《有人》杂志   作者:苏小熊   2014.03.24 12:25  浏览925
摘要:爱自由爱尝鲜勇敢的你,有没有心向往之?那就放下挂碍,备好RMB或者USD,寻个佳景地,待个好天气;或离或坐轮椅车,驾着滑翔伞,乘风而起飞上天,去看看山的那一边!

爱自由爱尝鲜勇敢的你,有没有心向往之?那就放下挂碍,备好RMB或者USD,寻个佳景地,待个好天气;或离或坐轮椅车,驾着滑翔伞,乘风而起飞上天,去看看山的那一边!

广袤的蓝天,游弋的白云;层叠的绿树,起伏的青山;有致的农田,错落的村庄……Feeling Good旋律下,优美画面中,两只双人滑翔伞翱翔回旋……镜头拉近,其中一只坠着的是惊恐狂叫的黑人青年德瑞斯,另一只仰靠着的则是气定神闲的脊髓伤者菲利普……影片《触不可及》,根据真实故事改编,讲述了一位因滑翔伞事故致高位截瘫的“有品”富翁与一个出狱不久的“没品”看护之间不可思议的友情故事。

题注,“也许你给我的,是所有人都无法触及到的”,这或许是两个主人公共同的内在感受,旁人触不可及;但那个翱翔画面,着实触动了很多观影者跃跃欲试的心,也想驾着滑翔伞伸手去触那天与云。

滑翔伞起源于20世纪70年代初的法国,当时一些登山者从山上乘降落伞而下,体验到不可言喻的乐趣,于是一种新的空中体育项目诞生了——人们驾着滑翔伞,在山坡奔跑起飞,在空中遨游,与白云握手,与蓝天拥抱。近几年,其在中国也渐普及。且滑翔伞较其他极限运动,相对安全又不乏刺激,肢体障碍者也可一试;确实也有很多人同菲利普一样,借助滑翔伞暂时超脱身体局限,像鸟儿一样自在飞翔——


“差劲”菜鸟也要飞,好好教练不可少!

2013628日,在瑞士米伦小镇的山坡上,“差劲儿”的轮椅驴行者邢俊也体验了一把滑翔“双飞”——两人同乘一副滑翔伞,乘客在前,教练在后操控。说邢俊小哥“差劲儿”,因他是肌病患者,肌肉乏力尤其腿脚缺劲儿——在家依靠助行器站起,平道上可独立缓行,出远门则需小轮椅。虽心里各种小梦想扑腾,向往自由爱旅游,但还是因身体差劲口袋差钱宅在家,直至他遇见生命中的女神,那些小梦想就像夜空中的星星,一个个都亮了。

对于滑翔伞,邢俊也像德瑞斯一样,是纯菜鸟;但这不要紧,双飞滑翔新手就可体验;可对其“差劲”身体,还是得特殊考虑。进行游玩项目咨询时,服务方就想到他可能无法完成落地时抬腿的动作,而建议放弃直升机跳伞选择滑翔伞;且考虑到起飞时他也无法和教练一起奋力奔跑,特意安排身强力壮的助动教练和经验颇丰的带飞教练。

正式体验时,滑翔伞在助动教练的协助下顺利起飞;在空中,除领略僧侣峰艾格峰的“峰”光外,邢俊还亲自操控一会儿,自由体验了一番;翱翔十几分钟后,滑翔伞最终在教练的操控下稳稳着地。谈及感受,邢俊大赞值得,也感叹确实需要好教练!其也提醒想玩的朋友注意加衣保暖。尽管当时是在6月底,山下巨热,但穿得跟球一样的他在高空还是冻得差点流鼻涕。


尊重现实来追梦,“颈伤”大鹏亦展翅!

20121024日,济南兴隆山的山顶上, 颈椎截瘫小伙儿何鹏,在教练的帮助下驾着一具橙黄色双人滑翔伞迎风腾起。看何鹏的名字,使人联想到《逍遥游》中的关于“鹏”的描述,“水击三千里,抟扶摇而上者九万里”,够大气够磅礴。其名如此,人亦如此。纵使受伤依然爱玩,旅行自驾越野都尝试。这样的他,邂逅滑翔伞,自然也不肯错过。不过,对于滑翔,他像德瑞斯一样,没有经验;又像菲利普一样,因意外致使高位截瘫。

据何鹏说,“最早我也想自己飞,但查阅大量视频资料又与老鸟们交流后,发现对于颈椎平面以下损伤的我来说,很多瞬间精细动作难以完成。如,在反手起伞时,需用单手抓两条阻带;伞充满空气时力量极大,要放开阻带立即转身助跑调整套在手腕上的刹车;在空中,风力随时可能改变,也需及时操作脚底牵拉线控制速度;飞行同时,还需用对讲机与地面协同人员实时沟通……于是选择了双人飞。这是身体条件,和梦想无关,能飞就一切OK!”

而后,他在众多伞友们的帮助下进行严谨的准备工作:事前探路,挑选车辆和轮椅都能上山的滑翔起飞场地;提前称重,根据体重和伞面比例要求选择合适的双人伞,同时以此确定坐袋在伞上的固定位置,确保空中重心平衡;模拟训练,与技术老练的伞友们一起练习,以协同完成空中动作;研究落姿,与教练商讨决定用一条宽扁带把腿呈盘坐式绑好,降落时用手腕力量向上将其提起,让下面垫有坐袋的臀部先着地,以避免造成二次损伤。

“万事俱备,只欠东风”,经多日训练和测试后,连续三天等待最佳风力条件。24日,整装待飞的何鹏终于在教练的带领下,乘伞腾空而起;在空中,他与教练配合,负责看空速、高度、角度,协助平衡等,滑翔伞如鹏般展翅;先后起飞的十几位伞友随后扬伞跟进,在空中一起为他呐喊鼓劲;几十分钟后,进行降落操作,虽实际降落地点与之前计划稍有偏差,但减震坐垫起作用,最终安全着陆。


不想“滚”开晾一边,轮椅也要飞上天!

前面两位,要么出行需借助轮椅,要么完全靠轮椅代步。可以说,轮椅就是他们在地面的亲密小伙伴儿;可上天,却把这小伙伴儿晾一边啦。轮椅吐槽,“我不要‘滚’,也要飞。”确实,伞作翅膀,坐着轮椅亦可飞,但较常规滑翔有些许差异。像起飞时,一般滑翔伞需要体验者奔跑加速,而轮椅滑翔则需旁人推行助动;不过起飞后,轮椅滑翔伞在空中飞行和最后着陆与常规滑翔没有区别;着陆时,轮椅的减震功能甚至使其更为轻松。

吕仲士,人称“伞兵”,因意外车祸导致下肢瘫痪,如同菲利普,其在伤前就是一名滑翔伞爱好者,伤后依然难忘蓝天,于是构思设计滑翔轮椅车。2008107日,在伞友车友们合力拉动下,45岁的他坐着轮椅在哈尔滨天恒山滑翔起飞;此后,他亦多次乘坐轮椅翱翔天空。不过,需要提醒,“伞兵”原先就有专业训练,且其轮椅经过改装;若是新手,纵使乘坐四大轮滑翔伞专用轮椅,初体验也最好由教练在后协助操控。

回到影片壮阔画面中,依然是两只双人滑翔伞翱翔回旋……镜头再次拉近,首次被拽上天的德瑞斯在经历上下盘旋刺激后终于镇定下来,与伤后重返蓝天的菲利普一同享受轻风拂面与如画美景……Feeling good音乐在继续,广袤天空在召唤……虽然坐着轮椅,但爱自由爱尝鲜勇敢的你,有没有心向往之?那就放下挂碍,备好RMB或者USD,寻个佳景地,待个好天气;或离或坐轮椅车,驾着滑翔伞,乘风而起飞上天,去看看山的那一边!

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